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日本 | フランス | イタリア | ドイツ | イギリス | 備考 |
レギュラーガソリン | SP95 | Benzina-super95 | Superbenzin95 | Super95/Regular gasoline | 無鉛レギュラー。数字はオクタン価。「Super E10(95)」はオクタン価95で、最大10%のバイオエタノールが混合。対応車種のみ給油。 |
ハイオクガソリン | SP98 | Benzina-super98 | Super-Premier98 | Super98/High octane gasoline | 無鉛ハイオク・・ヨーロッパのレンタカーで、この燃料指定の車が多い。 有鉛ハイオクは「Super 97」。数字はオクタン価 |
ディーゼル(軽油) | Gazole | Gasolio | Diesel | Diesel | 乗用車・レンタカーにもかなりある |
LPG(LPガス) | GPL | GPL | GPL | LPG | プロパン/プタン |
注: ・クルマのキー/給油口のキャップ/貸出時の書類/クルマ備付のマニュアル・車検証に、使用する燃料の種類が明記 ・ディーゼル車とガソリン車は給油口の形状の違いで、反対には差し込めない形状になっている。 ・日本では、有鉛ガソリンは公害問題から1987年以降、姿を消している。 ・日本車のほとんどの乗用車は、レギュラー・無鉛ガソリンを使うが、ターボ車、スポーツカーの一部にはハイオクタン指定のものがある。 ・ヨーロッパ車には「プレミアム指定:Super Premier 98」が多い。 ・レギュラー指定のクルマににハイオクタンのガソリンを使うことは、まったく無駄。 ターボ車以外の場合、ハイオク指定のクルマでも、レギュラーガソリンを使ってもよいものが多い(ある回転領域でのトルクと馬力が落ちるだけ)。 ・スポーツカーとターボチャージャーエンジン車は、ハイオク指定をきちんと守ったほうがよい。 ・ドイツのセルフスタンドはノズルが5種類もある! 参考サイト:web.motormagazine.co.jp |
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