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Inntaltunnel(インスブルックバイパス)列車トンネル

No.:総合順位　　(-N:追加)	R143位
Hight(m):標高	約570m (12.7Km)
Alpenpasse:峠名 Valley/Tal:谷名・地名	Inntaltunnelインタール(インスブルックバイパス)列車トンネル　＜正式名＞インスブルック南バイパス(E330a) およびインスブルック貨物列車バイパス
Country:国＞県＞谷＞	At：オーストリア
Route-no, Place:場所 (Motorway=高速:Tunnel=トンネル) (Map-page-address:*1)	At：オーストリア　(21-Mc65)
Closed/Maximum grade(%)/etc : 道路閉鎖時期／勾配／条件	・1994 年に開通・全長12,696mのトンネル ○https://de.wikipedia.org/wiki/Umfahrung_Innsbruck#Inntaltunnel
Impressions:感想: 峠両側の集落・歴史的役割　　・成立要因推測など	・ --- ＜参考：Terfener Tunnel＞・15,840 mの鉄道トンネル。・長さ 10,570 mのシュタンス-テルフェンストンネル、長さ 1,330 mのテルフェンスギャラリー、および長さ 3,940 mのフリッツェン-バウムキルヒェン地下セクションで構成・2023年6月7日、ナイトジェット40420/420 トンネル内のモーターレール車両で火災が発生しました。　車両とキャンピングカーの下のデッキに積まれていた車両が全焼した乗客 151 人を乗せた列車はトンネル内 (フリッツェン付近) で停止し、700 人の救急隊員が非常口から避難フードを使用して避難させた。 ○https://de.wikipedia.org/wiki/Terfener_Tunnel
＜通過日:YYYY.MM.DD(Site)。旅の記録・写真へのLINK＞
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