[峠マルチ索引]
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1000m未満
歴史/登山峠
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[解説]
Autoverladung:Vereina tunnel
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No.:総合順位 (-N:追加) |
R70-4 位 | ●赤は大分水嶺 |
Hight(m):標高 | 1463 m(19km) | Alpenpasse:峠名 Valley/Tal:谷名・地名 |
Autoverladung:Vereina tunnel:Klostersクロスタース〜Suschスーシュ間:フェライナ列車トンネル:19km | Country:国>県>谷> | Ch:スイス | Route-no, Place:場所 (Motorway=高速:Tunnel=トンネル) (Map-page-address:*1) |
●大分水嶺(西=Landquart〜Rheinライン川〜(北海)。西=〜Innイン〜Donauドナウ川〜(黒海) ・Ch:Davosの北:Klostersクロスタース〜スクオル南:Suschスーシュ (34-Kf67) |
Closed/Maximum grade(%)/etc : 道路閉鎖時期/勾配/条件 |
・料金: 40 SwF for a car. | Impressions:感想: 峠両側の集落・歴史的役割 ・成立要因推測など |
・2383m13位のフルュエラ峠を迂回するルートのCar on Train列車 ・1999.11開通、8年間の工事(100年の構想) ・冬季のフルエラ峠の閉鎖と、アルブラ経由の遠回りが低エンガディン地域の生活を大変なものにしていた。 ・チュッリヒ〜Landquartラントクル乗り換え〜シュクオル =2時間45分と、アルブラ・トンネル経由に比べ、大幅な短縮になった。 ・運転間隔はおおむね30分に1本、乗車時間は約20分。 ・1985.9.22にグラウビュンネンの人々の要望が認められ、1991.4.18着工約4000億円の費用をかけて完成した。トンネルの全長は19,050m ・参考URL:http://www.ozdoba.net/rhb/vereina_e.html :http://www.rhb.ch/Autoverlad/Vereina/Vereina_english/index_e.html :http://www.rail-info.ch/RhB-Vereina/index.en.html |
<通過日:YYYY.MM.DD(Site)。旅の記録・写真へのLINK> |
<峠付近の花:花の写真図鑑へ> |
<峠付近の宿情報> ○付近の宿検索 Booking.Comヨーロッパ:アルプス山脈エリア・宿予約 |
●EU-Alps 峠の茶屋: 掲示板:問合せなども |
●旅のGET: |
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