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1000m未満
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2011年の旅(X11-st)へ |
【2011年の旅-1:オーストリア:Wilder-Kaiserワイルダーカイザー〜Grossglockerグロスグロックナー編の峠と渓谷】 2011年の峠・谷は、まずオーストリアのWilder-Kaiserワイルダーカイザー。当初「Wochenbrunner-Almヴォッヘンブルナー・アルム(1085m)」経由でGaudeamushutte(1263m)〜Gruttenkopf(1584m)〜Gruttenhutte(1620m)の周遊ハイキングを計画していたのですが、あいにくの天候。次回の楽しみとしてお預けにしました。 国際列車の鉄道が並走するGriessen Passグリーセン峠(963m)、ツェルアムゼ:マイスホーフェン分水嶺(767m)を経由し、東チロル方面に向かいました。 3回目のグロスグロクナー山岳道路は、あいにくの濃霧。エーデルワイズ・スピッゼの展望台(2577m)、 グロスグロックナー・フィッシャテール峠(2428m)はほぼ何も見えません。でも寒さの中の撮影シーンに遭遇したのはラッキー。 グロスグロックナー・ホーホトール峠(2505m)では、3回目でやっとトンネルの写真を撮影でき、懐かしいフランツ・ヨーゼフ・ヘーエ(2400m)も山も見えず。ホスマンスヒュッテ(2444m)までの軽いハイキング計画も、残念「次回以降に」ということに。 通過した峠、踏み入れた渓谷を到達順に一覧にしました。 <参考:★エルマウ周辺の宿> |
【2011年の旅-その1:Googleマップへ】 |
順位:No |
/渓谷名:Valley |
(高速=M:トンネル=T) |
Hight(m) |
感想等(Map-page-address) |
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093-W ★谷先端 |
Wochenbrunner-Alm ヴォッヘンブルナー・アルム 【Data詳細】 |
At >Tirol>Ellmauエルマウ 北 | 1085m | 2011.6.10(X11) | Wilder-Kaiser山腹。Ellmau北。(22-Nb63) |
103-3 | Griessen Pass グリーセン峠 【Data詳細】 |
At >Salzburg/Tirol>Kitzbuhel東 | 963 (1000)m |
2011.6.12(X11) | 国際列車の鉄道が並走する(23-Nd64) |
123-5 | Zell am See-Maishofen ツェルアムゼ-マイスホーフェン分水 【Data詳細】 |
At >Salzburg>ツェルアムゼの北 | 767m | 1996.6.22(A)、2011.6.12(X11) | 北:Saalach川/南:Salzach川(23-Ne63) |
006-5位 ▲高地 |
Grossglockner-EdelweissSpitze エーデルワイズ・スピッゼ 【Data詳細】 |
At >Salzburg>ツェルアムゼの南 | 2577m | 1992.6.26(B-site)、2003.6.19(P-Site)、 2011.6.12(X11) | 展望台(38-nf66) |
012-2 | Grosglockner-Fuscher-Torl グロスグロックナー・フィッシャテール峠 【Data詳細】 |
At >Salzburg>ツェルアムゼの南 | 2428m | 1992.6.26(B-site)、2003.6.19(P-Site)、 2011.6.12(X11) | ザルツブルグ〜リエンツ(38-nf66) |
007 | Grossglockner-Hochtor グロスグロックナー・ホーホトール峠 【Data詳細】 |
At >Salzburg/Karnten>ツェルアムゼの南 | 2505m | 1992.6.26(B-site)、2003.6.19(P-Site)、 2011.6.12(X11) | 峠はトンネル(38-nf66) |
013-a ★谷先端 |
Franz-Josefs-Hohe フランツ・ヨーゼフ・ヘーエ 【Data詳細】 |
At >Karnten>リエンツの北 | 2400m | 1992.6.26(B-site)、2003.6.19(P-Site)、 2011.6.12(X11) | グロスグロックナー山岳道路(38-nf66) |
086 | Iselsberg イーゼルスベルグ峠 【Data詳細】 |
At >OstTirol/Karnten>LIENZリエンツの北東 | 1204m | 1992.6.26(B-site)、2003.6.19(P-Site)、 2011.6.12(X11) | リエンツァ・ドロミテの眺め良い(38-ne67) |
●EU-Alps 峠の茶屋: 掲示板:問合せなども |
●旅のGET: |
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