【d01.jpg：Forcola di Livignoリヴィーニョ峠(2315m)】

Forcola di Livignoリヴィーニョ峠(2315m)

最後の大分水嶺峠。【●峠のDBへ】
この国境検問のシーンも、まもなく見られなくなるでしょう。

【イタリア：ロンバルディア州ソンドリオ県 / スイス：グラウビュンデン州】　　 [北村峠一].(Kitamura)

　２泊したリヴィーニョの宿を出発、2001年に閉鎖で断念したリヴィーニョ峠へ向かいます。私の峠行きの中でもこの峠は、ひとつの目標達成がかなう峠なのです。それは「大分水嶺の目標峠」を今日クリアできるのです。

　Poポー川：Donauドナウ川：Rheinライン川：Rhoneローヌ川・・アルプスから発し海に向かう４つの大きな川の流域。その境界を「大分水嶺」と呼び、横断する1500m以上の自動車峠をすべて通過するのが目標のひとつだったのです。

　1973年に最初の「サン・ゴタード峠」を走ってから21年かけ、約50の大分水嶺峠をすべて走ることになるはずです。

　多分これからも、地図を探し回り、未舗装の林道峠や登山峠などを見つけ、そこに行くのも楽しみになるでしょう。ジュラ山系など標高の低い峠もまた、これからの楽しみです。

【リビーニョのエリアは、ドナウ川(イン川)の流域。
赤の線は大分水嶺で、北のOfenpassオッフェン峠から、Livignoリヴィーニョ峠を経て、Foscagnoフォスカーニョ峠に至る】

【e31.jpg：左正面はMonte-Vago(3057m)。その右の渓谷の先にリヴィーニョ峠がある。右はM.d.Rezze(2857m)など】

　Spolシュペール川をさかのぼり、ここでリヴィーニョの町ともお別れです。正面の台形にどっしりとした雪山Monte-Vago(3057m)の右に峠はあるのです。今年は開いていますが・・あと2日で7月なのにあの残雪ですから、2001年7月2日にはまだ閉鎖だったのは仕方ないですね。

Livigno峠

【177.jpg：リヴィーニョの町外れ】

Livigno峠

【178.jpg：左正面はMonte-Vago(3057m)】

Livigno峠

【194.jpg：Monte-Vago(3057m)の左(南東)に見えてきたのはCom-da-Camp山(3232m)のCampo氷河だろう。雪崩よけのトンネルがある】

Livigno峠

【1a6.jpg：峠直前にあるRef.Tridentina小屋】

　雪崩よけのトンネルを越え、Ref.Tridentina小屋の先で国境の検問所に到着です。昨日「Munt La Scheraシェラ山トンネル」で「撮影禁止」と言われたのにも懲りず、車内からも、車を降りても撮影です。

　国境関門のシーンはＥＵの国境ではすでに見られなくなり、スイス国境も近いうちに検問しなくなるので、記念・記録なのです。

Livigno峠

【1a8.jpg：国境関門を北から見る】

Livigno峠

【d06.jpg：国境関門を南から見る】

Livigno峠

【d03.jpg：峠の南、スイス側ベルニナ峠方面】

Livigno峠

【1b2.jpg：Piz-Lagalb(2959m)だろう】　【1c5.jpg：スイスの関門。背景の山は、左の尖っている山が『Piz Teo(3049m)』、右の山が『Piz Sena(3075m)』・・グリンデルさんからの情報】

　スイス、ベルニナ峠方面への道はほぼ真っ直ぐ、正面に尖った『Piz Teo(3049m)』、右『Piz Sena(3075m)』が光って見えます。2001年の旅のページで、グリンデルさんから教えてもらった山の名前です。

(

　2001.7.2　峠のスイス側入り口に行くが、峠閉鎖中で断念)

＜以上で「イタリア：ガビア/リビーニョ編」を終わります。
　　ベルニナ峠、Fluelaフリュエラ峠とスイスを通過し、オーストリアに向かいます・・・＞

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Forcola di Livignoリヴィーニョ峠(2315m)

最後の大分水嶺峠。【●峠のDBへ】 この国境検問のシーンも、まもなく見られなくなるでしょう。

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この国境検問のシーンも、まもなく見られなくなるでしょう。